NUEVA BASE DE CONTENEDORES EN LA DÁRSENA DEL ESTE 2ª FASE.

SANTA CRUZ DE TENERIFE                 

Las obras de la nueva base de contenedores de la Dársena del Este del puerto de Santa Cruz de Tenerife se desarrollan a buen ritmo, habiendo concluido ya las ejecuciones integrantes de la primera fase y encontrándose en pleno desarrollo las de la segunda y última, que previsiblemente habrán concluido en el año 2010.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Con esta ampliación se podrá contar con 690 metros más de línea de atraque y 123.000 metros cuadrados de superficie, que con los actuales ascienden a un total de 280.189 m2 para operaciones en tierra cuya utilización será el tráfico de contenedores.

Con la finalización de estas obras de ampliación el puerto de santa Cruz de Tenerife tendrá capacidad para aumentar su tráfico de contendores hasta los 800.000 Teus (sistema de medida que tiene por unidad el contenedor estándar de 20 pies).

La primera fase de estas obras consistió en la construcción de 320 metros de línea de atraque paralelos a la Terminal de Contenedores del Dique del Este, ganando una superficie de 57.000 metros2.

La segunda fase supondrá una ampliación de 66.000 m2 con una línea de atraque de 370 metros. Se adjudicó por 20 millones de euros y un plazo de 20 meses. Las obras cuentan con financiación europea, a través de fondos europeos de Desarrollo Regional (FEDER) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CENTRO DE INSPECCIÓN PORTUARIA C.I.P.                          

SANTA CRUZ DE TENERIFE              

El puerto de Santa Cruz de Tenerife contará este verano con un Centro de Inspección Portuario, lo que permitirá centralizar en un lugar los servicios correspondientes a este tipo de infraestructura y que actualmente se encuentran dispersos por la citada instalación capitalina.

El futuro edificio, de los mayores y más modernos del país, contará con dos plantas y una superficie total construida de 4.655 metros cuadrados, 3.337 de ellos superficie útil. Ya comienza a alzarse en una parcela al efecto ubicada en los rellenos de Cueva Bermeja con una superficie total de 7.244 metros cuadrados.

La cara del edificio orientada hacia la Autovía San Andrés y en la que alzarán dos alturas acogerá las oficinas de cada administración, una recepción, sala de espera y vestuarios entre otras infraestructuras. La cara que da al mar, de una sola planta, acogerá los muelles de carga, almacenamiento y zonas de inspección.

En este sentido, el futuro CIP integrará a Soivre (Servicio Oficial de Inspección, Vigilancia y Regulación de las Exportaciones), Aduanas y Sanidad Exterior, Animal y Vegetal, organismos todos ellos implicados en la inspección de mercancías en el puerto tinerfeño que han mostrado su total disposición y dejado patente la necesidad de contar con esta infraestructura.

De hecho, las directrices que dan forma a este proyecto son fruto del trabajo desarrollado conjuntamente entre la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y representantes de cada uno de estos organismos, habiendo incluso constituido un comité específico para el seguimiento de los trabajos.
Los trabajos actualmente en ejecución e iniciados en julio de 2008 fueron adjudicados por el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife a Acciona Infraestructuras S.A. por 4.760.282 euros, montante financiado con Fondos FEDER.

CANALIZACIÓN DE LA BARRANQUERA DEL INSTITUTO OCEANOGRÁFICO (SANTA CRUZ DE TENERIFE)

Actualmente se encuentran en desarrollo las obras de canalización de la barranquera del Instituto Oceanográfico en la dársena de pesca del puerto de Santa Cruz de Tenerife, trabajos adjudicados por 2.135.679 euros y un plazo de 18 meses el pasado mes de febrero.
Las aguas recogidas por la barranquera del Instituto Oceanográfico provocan pequeñas inundaciones en las zonas colindantes con la obra de drenaje debido al taponamiento de la embocadura de la citada obra, causado por el arrastre de acarreos provenientes de la propia barranquera.
Básicamente, las ejecuciones que se realizarán son un cuenco de recepción de acarreos; canalización en superficie contigua con el cuenco, de 168 metros de longitud; depósito de retención donde vierten las aguas provenientes de la canalización en superficie; canalización subterránea de 556 metros de longitud;
 

CENTRO DE INSPECCIÓN PORTUARIO C.I.P (SANTA CRUZ DE TENERIFE)

El puerto de Santa Cruz de Tenerife contará este verano con un Centro de Inspección Portuario, lo que permitirá centralizar en un lugar los servicios correspondientes a este tipo de infraestructura y que actualmente se encuentran dispersos por la citada instalación capitalina.

El futuro edificio, de los mayores y más modernos del país, contará con dos plantas y una superficie total construida de 4.655 metros cuadrados, 3.337 de ellos superficie útil. Ya comienza a alzarse en una parcela al efecto ubicada en los rellenos de Cueva Bermeja con una superficie total de 7.244 metros cuadrados.

La cara del edificio orientada hacia la Autovía San Andrés y en la que alzarán dos alturas acogerá las oficinas de cada administración, una recepción, sala de espera y vestuarios entre otras infraestructuras. La cara que da al mar, de una sola planta, acogerá los muelles de carga, almacenamiento y zonas de inspección.

En este sentido, el futuro CIP integrará a Soivre (Servicio Oficial de Inspección, Vigilancia y Regulación de las Exportaciones), Aduanas y Sanidad Exterior, Animal y Vegetal, organismos todos ellos implicados en la inspección de mercancías en el puerto tinerfeño que han mostrado su total disposición y dejado patente la necesidad de contar con esta infraestructura.

De hecho, las directrices que dan forma a este proyecto son fruto del trabajo desarrollado conjuntamente entre la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y representantes de cada uno de estos organismos, habiendo incluso constituido un comité específico para el seguimiento de los trabajos.
Los trabajos actualmente en ejecución e iniciados en julio de 2008 fueron adjudicados por el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife a Acciona Infraestructuras S.A. por 4.760.282 euros, montante financiado con Fondos FEDER.

 

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