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Autoridad Portuaria > Seguridad industrial > Gestión del tráfico pesado
| GESTIÓN DEL TRÁFICO PESADO |
| SORGAVE (SISTEMA DE ORDENACIÓN Y GESTIÓN DEL ACCESO DE VEHÍCULOS). |
| El Puerto de Santa Cruz de Tenerife es, sin duda, un elemento fundamental e imprescindible para la economía insular, se constituye en una necesidad de carácter vital, la continua mejora de sus instalaciones, de sus capacidades de servicio y de sus actividades de control, de modo que permitan al puerto estar en vanguardia de nuestro desarrollo económico. El tráfico marítimo interinsular, nacional e internacional, de mercancías y pasajeros, ha venido creciendo en forma permanente a lo largo de los años. En correspondencia con este crecimiento, el tráfico terrestre que permite la movilización de pasajeros y mercancías de importación y exportación, se ha visto incrementado sensiblemente. Paralelamente, en respuesta a necesidades de la comunidad internacional, europea y particularmente de la comunidad española, se ha venido generando legislación y recomendaciones que, en mayor o menor medida, exigen en unos casos y sugieren en otros, la mejora de las normas de ordenación y control de todo el ámbito portuario. En consecuencia, por exigencia de la normativa vigente y por propia convicción, la Autoridad Portuaria ha decidido impulsar la actuaciones necesarias que deriven en medidas concretas para mejorar las pautas que regulan el acceso y permanencia del tráfico terrestre a la zona de Servicio del Puerto de Santa Cruz de Tenerife. Para ello, ha puesto en marcha el proyecto SORGAVE (SISTEMA DE ORDENACIÓN Y GESTIÓN DEL ACCESO DE VEHÍCULOS). Este Sistema de Ordenación que acomete la Autoridad Portuaria, supondrá un aporte de valor a las empresas autorizadas a operar en el puerto. Al mismo tiempo, una adecuada gestión del tráfico se prevé que ayude a optimizar el control integral del flujo de vehículos y personas en el recinto portuario, contribuyendo, asimismo a una política de responsabilidad social corporativa. Concretamente, SORGAVE ayudará a los transportistas a mejorar el control de los tiempos de estancia en el puerto, de la misma manera que, la regulación de los vehículos en la zona de servicio permitirá al sector de la estiba, mejorar la planificación de la entrega y recepción de los contenedores. |
