TARIFAS SERVICIO DE PRACTICAJE PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE | ||
ARQUEO | ANTEPUERTO Y PUERTO COMERCIAL | |
GT | ENTRADA/SALIDA | MANIOBRA |
De 500 a 1000 | 129,96 € | 161,82 € |
De 1.001 a 2.000 | 129,96 € | 166,38 € |
De 2.001 a 3.000 | 129,96 € | 173,29 € |
De 3.001 a 4.000 | 129,96 € | 183,35 € |
De 4.001 a 5.000 | 129,96 € | 195,03 € |
De 5.001 a 6.000 | 129,96 € | 201,20 € |
De 6.001 a 7.000 | 129,96 € | 212,21 € |
De 7.001 a 8.000 | 136,46 € | 223,19 € |
De 8.001 a 9.000 | 136,46 € | 234,14 € |
De 9.001 a 10.000 | 136,46 € | 249,12 € |
De 10.001 a 13.000 | 151,81 € | 279,66 € |
De 13.001 a 16.000 | 175,30 € | 319,58 € |
De 16.001 a 19.000 | 197,44 € | 356,62 € |
De 19.001 a 22.000 | 212,20 € | 381,26 € |
De 22.001 a 25.000 | 235,98 € | 440,92 € |
De 25.001 a 30.000 | 279,99 € | 581,25 € |
De 30.001 a 35.000 | 279,99 € | 663,69 € |
De 35.001 a 40.000 | 290,58 € | 746,17 € |
De 40.001 a 45.000 | 312,88 € | 828,65 € |
De 45.001 a 50.000 | 335,17 € | 911,11 € |
De 50.001 a 55.000 | 357,48 € | 987,69 € |
De 55.001 a 60.000 | 379,78 € | 1.217,48 € |
De 60.001 a 65.000 | 402,08 € | 1.290,40 € |
De 65.001 a 70.000 | 424,39 € | 1.509,19 € |
De 70.001 a 75.000 | 642,38 € | 1.582,08 € |
De 75mil en adelante por cada 1.000 | 8,16 € | 19,95 € |
ARQUEO | DUQUES DE ALBA Y BOYAS | |
GT | ENTRADA/SALIDA | MANIOBRA |
De 500 a 1000 | 224,47 € | 289,90 € |
De 1.001 a 2.000 | 251,74 € | 297,73 € |
De 2.001 a 3.000 | 275,83 € | 345,36 € |
De 3.001 a 4.000 | 290,69 € | 363,38 € |
De 4.001 a 5.000 | 312,70 € | 388,62 € |
De 5.001 a 6.000 | 316,73 € | 390,894 € |
De 6.001 a 7.000 | 329,76 € | 412,21 € |
De 7.001 a 8.000 | 348,65 € | 435,83 € |
De 8.001 a 9.000 | 365,64 € | 457,03 € |
De 9.001 a 10.000 | 396,28 € | 477,76 € |
De 10.001 a 13.000 | 473,15 € | 518,50 € |
De 13.001 a 16.000 | 560,66 € | 652,19 € |
De 16.001 a 19.000 | 648,17 € | 685,67 € |
De 19.001 a 22.000 | 706,10 € | 747,53 € |
De 22.001 a 25.000 | 849,94 € | 897,32 € |
De 25.001 a 30.000 | 1.002,23 € | 1.056,41 € |
De 30.001 a 35.000 | 1.146,94 € | 1.207,55 € |
De 35.001 a 40.000 | 1.291,64 € | 1.358,68 € |
De 40.001 a 45.000 | 1.436,34 € | 1.509,76 € |
De 45.001 a 50.000 | 1.581,03 € | 1.660,89 € |
De 50.001 a 55.000 | 1.722,10 € | 1.804,75 € |
De 55.001 a 60.000 | 1.863,15 € | 2.236,34 € |
De 60.001 a 65.000 | 2.004,20 € | 2.375,66 € |
De 65.001 a 70.000 | 2.145,26 € | 2.793,65 € |
De 70.001 a 75.000 | 2.561,60 € | 2.932,95 € |
De 75mil en adelante por cada 1.000 | 32,50 € | 36,83 € |
ARQUEO | MUELLE CIEGO | |
GT | ENTRADA/SALIDA | MANIOBRA |
De 500 a 1000 | 181,05 € | 271,29 € |
De 1.001 a 2.000 | 181,05 € | 278,94 € |
De 2.001 a 3.000 | 185,56 € | 297,74 € |
De 3.001 a 4.000 | 192,02 € | 325,94 € |
De 4.001 a 5.000 | 196,95 € | 355,64 € |
De 5.001 a 6.000 | 201,90€ | 376,11 € |
De 6.001 a 7.000 | 206,99 € | 394,69 € |
De 7.000 en adelante | 24,19 € | 27,43 € |
ARQUEO | BUNKERING | |
GT | ESCALA | MANIOBRA |
De 500 a 1000 | 230,48 € | |
De 1.001 a 2.000 | 230,48 € | |
De 2.001 a 3.000 | 230,48 € | |
De 3.001 a 4.000 | 230,48 € | |
De 4.001 a 5.000 | 230,48 € | |
De 5.001 a 6.000 | 230,48 € | |
De 6.001 a 7.000 | 230,48 € | |
De 7.001 a 8.000 | 230,48 € | |
De 8.001 a 9.000 | 230,48 € | |
De 9.001 a 10.000 | 230,48 € | |
De 10.001 a 13.000 | 345,74 € | |
De 13.001 a 16.000 | 345,74 € | |
De 16.001 a 19.000 | 460,98 € | |
De 19.001 a 22.000 | 576,25 € | |
De 22.001 a 25.000 | 576,25 € | |
De 25.001 a 30.000 | 664,18 € | |
De 30.001 a 35.000 | 705,23 € | |
De 35.001 a 40.000 | 729,27 € | |
De 40.001 a 45.000 | 755,60 € | |
De 45.001 a 50.000 | 755,60 € | |
De 50.001 a 55.000 | 805,98 € | |
De 55.001 a 60.000 | 805,98 € | |
De 60.001 a 65.000 | 856,35 € | |
De 65.001 a 70.000 | 856,35 € | |
De 70.001 a 75.000 | 906,73 € | |
De 75mil en adelante | 1.007,46 € | |
(*) EUROS | (*) EUROS | |
REGLAS DE APLICACIÓN | ||
A efectos tarifarios se divide el Puerto en Zonas: Puerto Comercial y Antepuerto, Terminal de CEPSA en La Hondura, distinguiéndose en esta última el Muelle Ciego de los Duques de Alba y Campo de Boyas y Antepuerto en operaciones de suministro. En los casos en que un servicio se preste en más de una zona a las que les correspondan tarifas diferentes se aplicará siempre la mayor. Estas tarifas comprenden, además del coste de los servicios profesionales de los prácticos, todos los del servicio de embarcaciones y otros medios que aquellos utilicen para sus desplazamientos, así como cualquier otro gasto o coste necesario para la prestación, administración y gestión del servicio portuario de practicaje, pero no incluyen los impuestos indirectos que le sean de aplicación. En particular, las tarifas correspondientes a los servicios que se presten en la Terminal de La Hondura incluyen el coste del desplazamiento del práctico. Conceptos tarifarios.- Los conceptos tarifarios del servicio portuario básico de practicaje objeto de facturación son los siguientes: Practicaje de entrada Practicaje de salida Practicaje de maniobra náutica en el interior del puerto Practicaje a buques en operaciones de suministro en el Antepuerto Practicaje voluntario Practicaje de entrada o de salida: El practicaje de entrada comprende todas las maniobras náuticas desde el momento en el que el práctico embarca en el buque que ha solicitado el servicio, incluidas las instrucciones que el práctico imparte a la salida de la estación de practicaje, hasta su desembarque en el lugar de atraque y amarre en el puesto previamente asignado. El practicaje de salida comprende todas las maniobras náuticas desde el momento en que el práctico embarca en el buque que ha solicitado el servicio de salida, hasta el momento en que el práctico desembarca en el lugar asignado al efecto. Practicaje de maniobras náuticas dentro del Puerto: Comprende todas las maniobras náuticas que prestan los prácticos a bordo de los buques, en los términos establecidos en el Reglamento General de Practicaje, para trasladar un buque o artefacto flotante desde un lugar a otro dentro de los límites del servicio de practicaje. A este servicio se aplica una tarifa única con independencia del trayecto recorrido para su realización, y siempre diferenciando la zona del Puerto de procedencia y de destino del buque. Las tarifas de la Terminal de La Hondura se aplicarán siempre en los casos en que la maniobra náutica tenga como origen o destino dicha Terminal. A estos efectos, la espiada se considerará como una maniobra náutica cuando la traslación sea igual o superior a una eslora o sea necesaria la utilización de la máquina del buque o remolcador para su realización. |
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Practicaje a buques en operaciones de suministro en el Antepuerto:
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