Practicaje a buques en operaciones de suministro en el Antepuerto:

Comprende todas las maniobras náuticas desde el momento en que el práctico embarca en el buque que ha solicitado el servicio, incluidas las instrucciones que el práctico imparte a la salida de la estación de practicaje, hasta el momento en el que el buque queda fondeado con seguridad para realizar las operaciones del epígrafe.
A los buques que fondean en el Antepuerto para realizar exclusivamente operaciones de suministro de combustible, lubricantes, aguada, y cuya estancia en el fondeadero sea la necesaria para tales fines, se le asigna una tarifa única plana por escala (entrada a fondeadero + salida del mismo), sin recargos ni bonificaciones o reducciones.

Practicaje voluntario:

Los servicios de practicaje voluntario se facturarán por convenio entre las partes, excepto los de practicaje prestados dentro de la zona de practicaje a buques exentos para la utilización del servicio portuario de practicaje (ya sea porque su arqueo bruto sea inferior al umbral de obligatoriedad de practicaje o porque sus capitanes dispongan del certificado de exención vigente) en cuyo caso se facturará la tarifa correspondiente al servicio realizado.
Por el servicio especial de practicaje, que requiera la permanencia del práctico a bordo, a petición del buque, se facturará el importe de un practicaje de maniobra náutica dentro del puerto que corresponda al buque y a la zona y atraque donde se preste por la primera hora o fracción de permanencia del práctico a bordo, y el 50% del mismo por cada hora siguiente o fracción, con los recargos que le sean de aplicación pero sin bonificación ni reducción alguna.

Recargos y Bonificaciones. -
Recargos:

Los servicios prestados en días festivos y sábados desde las doce (12:00) horas a las veintiuna (21:00) horas tendrán un recargo del 50%. A estos efectos se considerarán festivos los domingos y días considerados como tales en el calendario laboral vigente en el municipio de Santa Cruz de Tenerife para cada año (FD=”festivo diurno”).
Los servicios prestados entre las veintiuna (21:00) horas y las siete (07:00) horas del día siguiente, tanto en días laborables como en festivos, tendrán un recargo del 100% (N=”nocturno”).
Estos recargos no son acumulables y se aplicará sólo uno de ellos en las fechas y horarios que correspondan. En caso de coincidencia se aplicará únicamente el mayor de los recargos.
Para que un servicio se considere “festivo diurno” bastará que la cuarta parte del tiempo invertido en su realización sea en horario festivo o nocturno.
Los servicios prestados a buques con un sistema propulsor o de gobierno fuera de servicio o con deficiencias en su funcionamiento, en el inicio o el transcurso de la maniobra que impidan realizarla o concluirla con los medios propios del buque, tendrán un recargo del 100% de la tarifa aplicable a los mismos, con independencia de otros que pudiera corresponderles.
Los servicios prestados a buques que realicen operaciones de suministro de combustible en el Antepuerto en las condiciones de propulsión o de gobierno citadas anteriormente perderán tal condición a los efectos de aplicación de la tarifa especial para estos servicios, aplicándose a estas maniobras la tarifa que les corresponda con los recargos y bonificaciones que sean de aplicación.

Bonificaciones:

Las tarifas aprobadas tienen el carácter de máximas por lo que la Corporación de Prácticos o entidad que la sustituya podrá fijar libremente las bonificaciones en las tarifas por la prestación del servicio que estime oportunas.
Cuando la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, titular del servicio, imponga la aplicación de bonificaciones a determinados tráficos deberá, en el supuesto que se produzca un desequilibrio económico, compensar las pérdidas causadas.