Mediante este encauzamiento se desvían las aguas interceptadas hasta el mar, discurriendo en paralelo a la Vía Marítima que da acceso a las instalaciones de la Central Térmica de Granadilla, y desaguando por detrás del futuro Dique Norte del Puerto.
El encauzamiento, con una longitud de 872 metros, presenta una pendiente inicial hasta el PK 0+755,70 del 1,38%, y en el resto del 0,45%, desaguando a la cota +2,70 (altura referida al +0.00 del mareógrafo del Puerto de Granadilla).
La sección del encauzamiento principal constará de solera de hormigón en masa con fibras de polipropileno, de 11.80 metros de anchura, con taludes 11/1 en el fondo. Los muros de encauzamiento serán asimismo de hormigón en masa con fibras de polipropileno, y de altura variable en función de la lámina de agua y de la contención de tierras.
Las obras se adjudicaron a la UTE “canal puerto de granadilla” (Acciona infraestructuras /CPOC), por un importe de 3.863.048,77 €.
