Port Legislation and Regulations

The basic foundational moment of current legal port regulations comes from Law 27/1992, of November 24, on State Ports and the Merchant Marine, to which there have been different partial reforms through other laws: Law 62/1997, of December 26, modifying Law 27/1992, of November 24, on State Ports and the Merchant Marine; Law 48/2003, of November 26, on the Economic Regime and the Provision of Services in Ports of General Interest, and Law 33/2010, of August 5, modifying Law 48/2003, of November 26, on the Economic Regime and the Provision of Services in Ports of General Interest.

After this process of regulatory evolution, the regulation of the structure and management of the state port system is based on Royal Legislative Decree 2/2011, of September 5, by which the Revised Text of the Law on State Ports and the Merchant Marine (TRLPEMM due to its Spanish initials) is approved.

Lastly, the TRLPEMM has been the object of successive specific modifications: Law 2/2012, of June 29, on General State Budgets for the year 2012; Law 17/2012, of December 27, on General State Budgets for the year 2013; Law 2/2013, of May 29, on the protection and sustainable use of the coastline and on the modification of Law 22/1988, of July 28, on Coasts; Law 22/2013, of December 23, on General State Budgets for the year 2014; Organic Law 9/2013, of December 20, on controlling the trade debt in the public sector; Royal Decree Law 1/2014, of January 24, on the reform in the area of transport and infrastructures, and other economic measures; Order FOM/163/2014, of January 31, by which annex III of the Revised Text of the Law on State Ports and the Merchant Marine (approved by Royal Legislative Decree 2/2011, of September 5) is approved; Royal Decree Law 8/2014, of July 4, approving urgent measures for growth, competitiveness and efficiency; Law 14/2014, of July 24, on Marine Navigation; Law 18/2014, of October 15, approving urgent measures for growth, competitiveness and efficiency; Law 36/2014, of December 26, on General State Budgets for the year 2015.

In this section, you can consult the laws and rules concerning to this Port Authority.

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Other rules and documents

Realizado conjuntamente por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Capitanía Marítima, Sociedad de Estibadores, Empresas Estibadoras y Boluda Tankers, con el propósito de eliminar y/o minimizar los riesgos de los accidentes por caída de contenedores en la cubierta de los buques de suministro de combustible durante las operaciones en puerto.
Resolución de 3 de junio de 2015, de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, por la que se publica la aprobación del Pliego de prescripciones particulares del servicio portuario de amarre y desamarre de buques en los puertos de Santa Cruz de Tenerife, Santa Cruz de La Palma, La Estaca, San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos.
Resolución de 29 de Junio, de la Presidencia de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife por la que se publica la ordenanza reguladora del servicio de auto taxis en la zona de servicio del Puerto de Santa Cruz de Tenerife. (Boletín Oficial del Estado, núm. 194, miércoles 11 de agosto de 2010)
Aprobación de las normas para la aproximación, ordenación y control del tráfico marítimo en el puerto de Santa Cruz de Tenerife y del procedimiento de actuación y comunicaciones para el desarrollo de la ordenación y control del tráfico marítimo en el puerto de Santa Cruz de Tenerife. (Boletín Oficial de la Provincia de Santa Cruz de Tenerife núm. 176, viernes 28 de octubre de 2005)
Aprobación de las normas para la aproximación, ordenación y control del tráfico marítimo en los puertos de San Sebstián de La Gomera y Los Cristianos y de los procedimientos de actuación y comunicaciones para el desarrrollo de la ordenación y control del tráfico marítimo en los puertos de San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos ( Boletín Oficial de la Provincia de Santa Cruz de Tenerife núm. 81, viernes 1 de julio de 2007 y modificado por Boletín Oficial de la Provincia de Santa Cruz de Tenerife núm. 79, viernes 15 de junio de 2012)
La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife en colaboración con la Corporación de Prácticos de Santa Cruz de Tenerife, Sasemar y bajo la supervisión de la Capitanía Marítima, establece las siguientes normas, así como cualquier otra instrucción emanada de C.C.S., en el ejercicio de sus funciones, que serán de obligado cumplimiento para todos los buques que recalen y/o operen en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, estén o no exentos de la utilización del servicio de practicaje.
Normas para la ordenación y control del tráfico marítimo portuario, de obligado cumplimiento para capitanes y patrones de los buques y embarcaciones que recalen en nuestros puertos. La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife establece las siguientes normas, así como cualquier otra instrucción emanada del C.C.S., en ejercicio de sus funciones, serán de obligado cumplimiento para todos los buques que operen en el puerto de Santa Cruz de La Palma, estén o no exentos de la utilización del servicio de practicaje.
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